Camaro elétrico? GM revela seu primeiro sedã a bateria
A Genereal Motors continua acelerando a eletrificação dos seus veículos com um modelo inédito, o Chevrolet FNR-XE. Seu primeiro sedã elétrico (quase um cupê de quatro portas) foi apresentado esta semana no China Tech Day 2022.
Pelas imagens, alguns traços de design e principalmente o capô, lembram um dos esportivos mais tradicionais da montadora americana: o Camaro.
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Como de costume nos carros elétricos, o desenho do carro foi feito pensando em aerodinâmica e para diminuir a resistência ao vento, resultando em mais autonomia por carga.
O FNR-XE conta com LEDs acima da grade frontal que iluminam o emblema de gravata borboleta da Chevrolet. Imagem: GM/Divulgação
Na traseira, com linhas mais suaves, há um difusor com mais luzes (ou refletores) em vermelho, onde normalmente ficariam as ponteiras do escapamento. As maçanetas ficam embutidas nas portas e a pintura em azul contrasta com o teto em preto.
Imagem: GM/Divulgação
O veículo foi desenvolvido pelo centro de design da GM em Xangai e deve começar a ser produzido em 2025. A fabricante diz que o FNR-XE foi feito a princípio apenas para a China, onde os sedãs quase dominam as vendas de carros 0 km.
O lançamento em outros mercados, no entanto, não foi descartado, já que o modelo usa a mesma plataforma Ultium da GM, ou seja, compartilhando os mesmo motores e baterias usados em diferentes modelos da montadora vendidos em outros países. Um exemplo é o gigante Hummer EV.
Apesar de ainda se tratar de um conceito, o Autoevolution reforça que o modelo é o mais próximo de uma próxima geração 100% elétrica do Camaro. Inclusive há rumores de que o esportivo se transformará em um sedã de quatro portas movido a bateria em breve.
Por fim, vale lembrar que os planos de eletrificação da GM também incluem o Brasil. A empresa já confirmou para 2023 o lançamento de pelo menos dois EVs em solo nacional: a Blazer EV e o Equinox EV.
Imagem principal: GM/Divulgação
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