Avião nuclear que pode levar 500 pessoas? Conheça o projeto
![](https://wordpress.fortumcaps.com/wp-content/uploads/2023/01/Magnavem-2-ekUVHK.jpeg)
Um conceito de avião nuclear com dois andares, com capacidade para 500 pessoas e que poderia alcançar velocidade supersônica foi desenvolvido pelo designer industrial Oscar Viñals. Conheça o projeto feito pelo espanhol:
Batizado de Magnavem, do latim Magna Avem (Grande Pássaro)Possui um perfil mais nave espacial, parecido com o Millennium Falcon de Star WarsPoderia decolar e aterrissar verticalmente, assim como fazem os helicópterosProduziria zero emissões de carbonoPoderia atingir a velocidade de Mach 1.5, o equivalente a 1.852 km/h
A ideia é usar um reator de fusão compacto (CFR) para impulsionar a aeronave e reduzir o tempo das viagens. Por exemplo, o avião iria de Nova York para Londres em apenas 3 horas. Hoje o voo entre as cidades dura, em média, 7 horas.
O que é velocidade Mach?
O Número de Mach ou velocidade Mach (Ma) é uma medida adimensional de velocidade. Ou seja, a velocidade Mach é quantas vezes o corpo atingiu a velocidade do som. Neste caso, 1.5 vezes, o equivalente a 1.852 km/h.
Magnavem. Imagem: Divulgação/Oscar Viñals
O que é fusão nuclear?
A fusão nuclear é o processo pelo qual o Sol funciona. Os reatores de fusão compactos imitarão esse processo dentro de um recipiente magnético e liberaram energia de hidrogênio de forma controlada para produzir energia que podemos usar.
Leia mais:
Maior avião do mundo quebra novo recorde; assistaAvião movido a hidrogênio está mais perto da realidadeTáxi aéreo da Volocopter faz primeiro voo e deve operar até 2024
O conceito foi criado em 2018 e até agora nenhuma empresa iniciou a fabricação do Magnavem. O designer industrial Oscar Viñals já criou vários modelo, confira alguns deles:
AWWA Sky Whale (Baleia do Céu)
eQO Limo
“FF” Flash Falcon
Já assistiu aos novos vídeos no YouTube do Olhar Digital? Inscreva-se no canal!
O post Avião nuclear que pode levar 500 pessoas? Conheça o projeto apareceu primeiro em Olhar Digital.