Aeronave elétrica da Embraer: quando será lançada?
A empresa de aeronaves elétricas Eve Holding Inc está “no caminho certo” para atingir a meta de iniciar as operações comerciais em 2026, segundo um executivo da empresa, que conversou com a Reuters. A companhia é uma subsidiária da Embraer, que firmou parceria com a americana Zanite Acquisition. A Eve está desenvolvendo aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical (eVTOL).
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O vice-presidente de serviços e operações de frota da Eve, Luiz Mauad, disse em uma entrevista à Reuters que espera que as autoridades avancem na regulamentação do setor em 2023 – o que abriria caminho para a certificação “em alguns anos”.
Histórico
No ano passado, a Eve abriu um processo para que a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) certifique sua aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical.A Eve estreou na Bolsa de Valores de Nova York em maio de 2022, após fundir seus negócios com a Zanite Acquisition, levantando cerca de US$ 400 milhões para a fabricação de suas aeronaves. Neste ano, o BNDES fechou um acordo com a Eve para duas linhas de crédito de R$ 490 milhões. A empresa de consultoria McKinsey afirmou no início deste ano que um financiamento adicional seria importante para os agentes do setor.Os investidores da Eve incluem United Airlines, Acciona, SkyWest, Bradesco BBI, Rolls-Royce, Thales e BAE Systems.
Objetivos
Essas aeronaves vão servir principalmente para realizar voos de curta distância nas grandes cidades sem emitir ruídos e poluentes.No futuro, podem aposentar os helicópteros a combustão.O plano da empresa é começar a operar o serviço de táxi aéreo no céu dos grandes centros até 2026, começando pelo Rio de Janeiro, Miami e Londres.O preço de uma viagem deve ser semelhante ao de um táxi executivo.O serviço vai funcionar como o Uber, ou seja, com pagamento e reserva de corridas pelo celular do usuário.
A aeronave terá a capacidade de transportar quatro passageiros, além do piloto, e terá uma autonomia em torno de 100 km.
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