Ford Equator Sport: quanto deve custar o novo rival do Compass?
A Ford já tenta há algum tempo se lançar de vez no mercado dos SUVs médios. A primeira aposta foi com o Ford Territory, carro que combina tecnologia e conforto para fazer frente ao Jeep Compass, o líder do segmento. A proposta da montadora não deu tão certo e, três anos depois, o Ford Equator chegará ao Brasil como uma nova tentativa.
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Fracasso do Ford Territory
Na época de lançamento, o Territory trouxe um design comum e um motor fraco comparado a outros da categoria.
Além disso, o veículo foi importado da China e, com versões limitadas, não chegou ao Brasil com um preço tão competitivo como o esperado. O Territory 2023 chegou ainda mais caro do que a versão antecessora e sai por cerca de R$ 216 mil.
Ainda não está claro se o modelo chegará ao Brasil como Ford Territory ou Equator (Foto: Reprodução/Ford)
Ford Equator
O Equator é a nova aposta da Ford e deve ser uma versão atualizada do irmão.O modelo é, na verdade, uma nova geração do Territory: apresenta mudanças no motor, no visual exterior, no interior e no pacote de equipamentos de destaques – ou seja, o que fez o anterior não suceder no mercado brasileiro.O veículo chegou na China em 2022 e, em alguns países, como México e Camboja, ganhou o nome de Ford Territory.A estratégia da Ford para o lançamento no Brasil ainda não é clara.Na China, o carro possui as versões Sport, de cinco lugares, e Equator, com sete.O carro tem 4,63 metros de comprimento, 1,75 de altura, 1,93 de largura e 2,72 de extre-eixos.Melhorias no motor também serão uma novidade: no México, o modelo tem 187 cavalos, e na China, 170 cavalos; em comparação, o Territory tinha 150 cavalos de potência.Entre os novos itens de tecnologia, o carro deve contar com uma central Sync 4, a mesma presente na F-150, e um conjunto de assistências ao condutor mais desenvolvido.
O novo Ford já pode estar sendo testado em pistas brasileiras (Foto: Reprodução/Ford)
Preço
O novo modelo pode já estar em testes nas estradas brasileiras – isso é comum, para calibrar o veículo às condições do país – e deve chegar no segundo semestre. A nomenclatura final (Equator ou Territory) ainda não foi divulgada.
Considerando os atributos de uma versão de topo, o SUV deve passar dos RS 200 mil.
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