Veja o barco de 1m usado por inglês que queria cruzar o Atlântico (e fracassou)
Andrew Bedwell, marinheiro de 49 anos e fabricante de velas da Inglaterra, passou três anos construindo um mini barco, chamado de “Big C”. Com o veículo, ele pretendia partir do Canadá e chegar até a Europa. Na semana passada, ele publicou vídeo no Instagram entusiasmado antes de sua partida.
Pouco tempo após partir o porto da cidade de St. John, na costa leste do Canadá, um imprevisto aconteceu, e Bedwell publicou novo vídeo explicando que precisou voltar ao porto após grande problema: a água começou a encher o barco.
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No vídeo com a legenda “Big C – o fim de um sonho”, ele explicou, em prantos, que o barco afundou ao ser preenchido de água. Cerca de “meia ou três quartos de tonelada de água entraram no barco”, disse.
Então, o marinheiro precisou retornar ao porto, onde içou a estrutura, evitando que o barco afundasse completamente. Porém, ao puxá-lo, a estrutura não aguentou o peso, o Big C caiu e ficou destruído.
Nós a levantamos, a levamos até a parede do porto. E a estrutura cedeu. Ela caiu no porto e basicamente destruiu o barco. Big C não existe mais. Ela não pode continuar. Eu não posso fazer isso. Me desculpe.
Andrew Bedwell
Em busca de recorde mundial
O objetivo de Andrew Bedwell era bater novo recorde mundial ao cruzar o Oceano Atlântico com o pequeno barco;Ele comprou o Big C da filha de Tom McNally, marinheiro que atingiu o recorde de travessia transatlântica com a menor embarcação do mundo em 1993;Quando McNaly teve seu recorde batido, começou a construir o Big C para recuperar o recorde, mas morreu de câncer renal em 2017;Bedwell começou a modificar elementos do projeto inicial do Big C e aumentar a estabilidade e velocidade do mini barco;Big C é feito em fibra de carbono e pesa 600 kg, medindo apenas 140 centímetros de comprimento;No ano passado, ele iniciou financiamento para equipar o veículo e investir na sua jornada partindo de St Johns, Newfoundland, no Canadá até Lizard Point, Cornualha, Inglaterra;A estimativa de Bedwell era que a viagem em busca do recorde levaria de 60 a 90 dias, com o barco se movendo a 4,7 km/h.
No vídeo anunciando o ocorrido com o barco, o marinheiro agradeceu o apoio e pediu desculpas aos financiadores. “Não sei o que dizer a todos que me apoiaram e me ajudaram. Todos vocês foram incríveis”, disse.
Em entrevista ao The New York Post, ele foi questionado se planejava outra tentativa de bater o recorde e disse que “ainda é cedo”, também disse que precisará ser novo barco, afinal, o Big C ficou muito danificado.
Estou conversando com os patrocinadores atuais e recebi algumas ofertas muito gentis de muitas pessoas que podem ajudar com uma nova embarcação.
Andrew Bedwell, em entrevista ao New York Times
Com informações de The New York Post
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