Toyota: produção do Etios dará lugar a SUV híbrido
O Toyota Etios está “saindo de linha” pela segunda vez. O modelo já havia deixado as lojas brasileiras em 2021, mas continuou a ser produzido na fábrica de Sorocaba para a exportação para países da América Latina. Agora, a empresa anunciou que versões hatch e sedã também pararão de ser fabricadas.
No entanto, sem o Etios no catálogo, a Toyota poderá focar em novos produtos: de acordo com a própria empresa, um compacto híbrido flex será introduzido no mercado nacional e regional em breve.
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Fim da linha para o Toyota Etios
O Toyota Etios saiu de linha em 2021 para o público brasileiro, após 11 anos sem muitas novidades (o modelo nunca ganhou uma nova geração em nenhum lugar do mundo).No entanto, ele só deixará de ser fabricado no Brasil para exportação no dia 31 de agosto, segundo a Toyota.O Etios já não estava mais à venda na Colômbia e Uruguai, países em que foi oferecido por algum tempo.Já na Argentina e no Peru, as versões hatch e sedã continuarão a ser opções do catálogo até que as fabricações encerrem.Além disso, em ambos os países, o Etios também está disponível em uma versão furgão, chamada Aibo.
Toyota Aibo (Foto: Toyota/Reprodução)
Novas opções incluem um SUV híbrido
O fim do Etios não significa que a Toyota ficará com um buraco no catálogo. Pelo contrário, a montadora focará esforços em um novo modelo SUV híbrido flex. Segundo o Auto Esporte, ao que tudo indica, estamos falando do Yaris Cross.
Segundo a empresa, ele será produzido na fábrica de Sorocaba, assim como o Yaris e o Corolla Cross, e atenderá todo o mercado nacional e regional. A marca investiu quase R$ 2 bilhões no modelo, que deve estrear ano que vem.
Além disso, a novidade demandará uma nova linha de produção, que deve gerar 700 empregos diretos (500 em Sorocaba e 200 em Porto Feliz, onde o motor será produzido).
Suspeita é que o Yaris Cross seja o próximo SUV híbrido a substituir o Etios na produção (Foto: Toyota/Reprodução)
Fábrica de Sorocaba
A Toyota ainda destacou que o fim da produção do Etios não afetará os empregos ou a operação da unidade do interior de São Paulo, já que a montadora tem flexibilidade para ajustar os processos de acordo com a demanda.
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