Incêndio em navio: carros de luxo escaparam do fogo, mas ainda há um problema
Se você tomasse conhecimento de que um carro que está prestes a comprar acabou de escapar de um incêndio de grandes proporções, seguiria com o negócio? Esse é um dilema que montadoras de luxo, como a BMW, Mercedes-Benz e Rolls-Royce, terão de enfrentar. Isso porque, no dia 25 de julho, um incêndio assolou o navio transportador de automóveis Fremantle Highway, deixando uma pessoa morta. Além disso, o fogo destruiu a maior parte dos veículos de luxo no interior.
No entanto, alguns saíram preservados do ocorrido. Agora, as marcas terão de decidir o que farão com eles. É o que informa o UOL.
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Relembre o incêndio
Um incêndio de grandes proporções tomou conta do navio transportador de automóveis Fremantle Highway, do grupo BMW, no litoral da Holanda, no dia 25 de julho. O fogo foi extinguido só no dia 1° de agosto.O cargueiro foi localizado e rebocado a tempo até a costa da Holanda, antes de afundar. E a tragédia poderia ser ainda maior: antes disso, 24 pessoas se jogaram no mar para escapar até serem resgatadas. Uma, infelizmente, morreu. Segundo o site Automotive News, o grupo automotivo está cooperando com a investigação para descobrir o motivo do incêndio. A suspeita principal é que o fogo tenha começado por um problema na bateria de um dos carros elétricos à bordo.O navio levava 3.784 veículos zero quilômetros sob encomenda e o prejuízo é de mais de US$ 300 milhões.No entanto, de acordo com Richard Janssen, diretor da empresa de salvamento Smith Salvage, que conversou com a emissora de rádio holandesa NOS Radio 1 Journaal, cerca de 800 unidades não foram atingidas pelo fogo e “parecem estar em condições normais ou razoavelmente normais”.Já as outras “viraram sucata queimada”, disse ele.
Navio foi rebocado a tempo de não afundar (Imagem: Reprodução/Dutch Coast Guard)
Carros que escaparam do incêndio
O que fazer com esses 800 carros que sobreviveram ao incêndio? Aposentá-los ou vendê-los sem contar sobre o ocorrido? Esse é o dilema das montadoras agora.
De acordo com o economista americano Patrick Anderson, em entrevista ao Automotive News, eles não poderão mais ser vendidos como novos nos Estados Unidos, apesar de serem zero quilômetro.
Nenhum veículo que tenha sofrido algum tipo de dano causado pelo fogo ou pela água usada pelos bombeiros para apagá-lo poderá ser vendido como ´novo` nos Estados Unidos. No mínimo, estes carros terão que ser vendidos como equivalentes a veículos usados, já que passaram por situações que nenhum carro saído da fábrica passaria.
Patrick Anderson
Suspeita é que o fogo teria começado por uma falha na bateria de lítio de um modelo elétrico (Imagem: Reprodução/Dutch Coast Guard)
Dilema das montadoras
A única montadora que se pronunciou até agora foi a Rolls-Royce.
A marca, conhecida por seus modelos exclusivos e entre os mais caros do mundo, revelou que já avisou os compradores dos veículos e que irá substituir todos os modelos no navio (até os que não foram afetados pelo fogo).
Esse não é o primeiro caso de um incêndio supostamente causado por um problema em um modelo elétrico e a segurança desses veículos já virou debate no setor.
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