GWM vence disputa contra VW e pode trazer ‘Fusca elétrico’ para o Brasil
A Great Wall Motors (GWM) está mais perto de trazer para o Brasil o seu carro elétrico inspirado no Fusca, o Ora Ballet Cat. A empresa chinesa conseguiu anular uma liminar da Volkswagen que travava o registro do veículo no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial).
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Em novembro de 2021, a GWM conseguiu registrar dois modelos no INPI: o conceito Ora Punk Cat e o Ora Ballet Cat, a versão mais recente do EV. Ambos fortemente inspirados no visual do VW Fusca.
O embate com a montadora alemã começou em agosto de 2022, quando a empresa solicitou na justiça a anulação dos registros.
Como justificativa, a Volkswagen citou que os carros elétricos são uma “cópia escancarada do icônico Fusca“, violando as leis de concorrência do Brasil.
Em fevereiro de 2023, o pedido da VW foi aceito, com validade até 4 de março de 2024.
Em março deste ano, a GWM conseguiu reverter a decisão, alegando que o Fusca deixou de ser produzido no Brasil em 1996, por isso o argumento de concorrência desleal não procede.
A VW já entrou com embargo contra o pedido GWM há duas semanas, mas o caso ainda não foi julgado.
As informações são da página O Globo.
Fusca chinês mais perto do Brasil?
Apesar da decisão, a GWM ainda não confirmou quando ou se planeja trazer o modelo inspirado no Fusca para o Brasil. Vale mencionar que a empresa ficou conhecida por aqui por vender automóveis até pelo Mercado Livre.
Interior do GWM Ora Ballet Cat. Imagem: Divulgação/GWM
Como é o GWM Ora Ballet Cat
O Fusca chinês elétrico é um pouco maior que o original, são 4,4 m de comprimento (contra 4 metros do Fusca), 1,88 m de largura, 1,63 m de altura e 2,75 m de entre-eixos.
O espaço extra permitiu acomodar quatro portas e oferece mais conforto para quem vai no banco traseiro.
As opções de potência vão desde 174 cavalos até uma configuração com motor duplo, capaz de gerar 544 cavalos.
No ciclo chinês, a autonomia estimada pode chegar a 500 km por carga.
Modelo foi desenhado para atrair o público feminino na China. Imagem: Divulgação/GWM
O Fusca, por sua vez, se despediu do mercado globalmente em 2019. Chegaram a circular rumores de uma possível versão elétrica do carro, o que por enquanto parece fora dos planos da VW.
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